異響
故障原因 |
排除方法 |
1、氣門(mén)間隙過(guò)大，有清晰節(jié)奏的敲擊聲。 |
調(diào)整氣門(mén)間隙。 |
2、活塞碰氣門(mén)，有沉重而均勻節(jié)奏的敲擊聲。（用手輕 輕擱在氣缸蓋罩上螺母時(shí)感到活塞碰擊的震動(dòng)％。 |
適當(dāng)加大氣門(mén)間隙；修正連桿軸承的間隙，或更換連桿襯套、連桿瓦;更換氣缸蓋墊片。 |
3、活塞碰氣缸蓋底部?？陕?tīng)到沉重有力的敲擊 聲。 |
更換氣缸蓋墊片。 |
4、氣門(mén)彈簧斷、氣門(mén)推桿彎曲、氣門(mén)挺柱磨損使氣門(mén) 機(jī)構(gòu)發(fā)出輕微敲擊聲。 |
更換彈簧、推桿或挺柱等并調(diào)整氣門(mén)間隙。 |
5、活塞與氣缸套間隙過(guò)大發(fā)出響聲，此種聲音隨著柴 油機(jī)走熱后減輕。 |
視磨損情況更換氣缸套與活塞。 |
6、連桿軸承間隙過(guò)大時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)速突然降低，可聽(tīng)到沉 重有力的撞擊聲。 |
更換連桿軸瓦。 |
7、連桿襯套與活塞銷(xiāo)間隙過(guò)大時(shí)，聲音輕微而尖銳， 在怠速時(shí)尤為清晰。 |
更換連桿襯套或活塞銷(xiāo)。 |
8、曲軸止推片磨損軸向間隙過(guò)大時(shí)，在怠速時(shí)可聽(tīng)到 曲軸前后游動(dòng)碰擊聲。 |
更換曲軸止推片。 |
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