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目錄 192FA共軌柴油機


3、維護注意事項

①、柴油機上零件不得私自拆裝,因為涉及到裝配工藝的具體要求, 需拆裝零件時,要征求常柴技術(shù)人員。

②、柴油機低壓油路、電器部件、蓄電池等布局合理。低壓油路盡量靠近高壓油泵側(cè),輸油管長度不得過長且減少折彎。

③、燃油系統(tǒng)聯(lián)接順序:油箱到油水分離器、分離器到轉(zhuǎn)子式輸油泵進油口,然后轉(zhuǎn)子式輸油泵出油口和高壓油泵相連。相連的輸油管用環(huán)箍旋緊,避免漏油或者進空氣。

④、當柴油機置于機箱內(nèi)部時,注意風道布置,不得影響柴油機空濾 進氣和冷卻風量。柴油機的維護,需要定時更換機油、清洗更換 機濾、柴慮等。

⑤、因進排氣管設(shè)計時考慮柴油機進排氣損失,不得過長及折彎,不得和機架及其他零件干涉,尤其消聲器不得干涉高壓油管。

⑥、接插件均需就近固定。電瓶正負極電纜線長度不得超過1m,線徑不得低于10 mm2。正負極電纜接線柱采用絕緣護套保護。按電路圖正確接線。其他、蓄電池負極需接在柴油機機體上,電控共軌線束負極需接在蓄電池負極上。

⑦、標貼清晰。國三柴油機對柴油、機油油品要求均高于國二柴油機, 需做標貼告知客戶柴油、機油牌號及相關(guān)維護保養(yǎng)的規(guī)定。

⑧、柴油機新加柴油或柴油用完自動停機,重新起動之前均需放空氣。 放空氣采用旋松高壓油泵進油管螺栓,將鑰匙旋到ON檔,注意觀察 。當放出柴油無氣泡時旋緊螺栓,將高壓油管共軌管處螺母旋松,起動電機工作,發(fā)現(xiàn)柴油放出,重新旋緊。如無柴油放出,需重新在高壓油泵進油口處放空氣。

⑨、柴油機油箱容積為5L,全速全負荷只能運行兩小時,為了避免柴油用完造成吸空轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或停機。注意觀察油箱側(cè)面液位管,在顯示 液面低于三分之一時,務(wù)必加柴油。也可以根據(jù)工作時間判斷,每隔1.5小時需將油箱加滿。

⑩、由于收割時具有較大粉塵,每工作一段時間需對柴油機表面和風道進行清理。

? 、注意觀察油水分離器警示燈,當燈亮時,需停機放出油水分離器里 的水。每隔一段時間,更換空濾內(nèi)機油,清洗空濾濾網(wǎng)。

★:為了使您的這款發(fā)動機發(fā)揮最佳性能、實現(xiàn)正常運轉(zhuǎn),必須對其進行合理的、正確的保養(yǎng)和維護。



    
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